Як їздити на велосипеді
Редагувати користувачем Iostrovskaya, Kaaaay, Wika і ще 2 іншими
Вам хочеться вийти на вулицю і покататися на велосипеді? Ви в замішанні, бо досі не знаєте, як кататися на велосипеді? Або, може бути, ви пишаєтеся тим, що почали їздити на велосипеді і насолоджуєтеся одним з найприємніших і екологічно чистих видів транспорту! Для того, щоб навчитися кататися на велосипеді, скористайтеся нашими порадами.
Кроки
1
Знайдіть безпечне місце для тренування. Бетон - сама відповідна поверхня для катання на велосипеді, але вам доведеться несолодко, якщо ви впадете (якщо у вас налаштовані гальма або відрегульовано сидіння, це не проблема. Почитайте поради, дані внизу). Пострижений газон або доріжка з гравію підійдуть в якості альтернативи для тих, хто боїться впасти. Але ми зобов`язані попередити вас, що на зазначених поверхнях складніше балансувати, а шини піддаються більшому опору. Коли ви закінчуєте тренування, переконайтеся, що на території є як плоска місцевість, так і пологі схили (щоб ви могли відштовхнутися). На місцевості не повинно бути складних ділянок, крутих схилів і руху транспорту.
2
Переконайтеся, що ви знаєте Правила безпечного пересування на велосипеді. Це ваша перша спроба, тому не забудьте відрегулювати сидіння / опустити сидіння так, щоб ви могли дістати п`ятами до землі, перебуваючи в сидячому положенні. Потрібно перевірити тиск в шинах і гальма. Якщо на вас довге джинси або шорти, закатати праву штанину, щоб не застрягти в механізмах з правого боку. Не надягайте довгих сорочок або мішкуватий одяг (вона застрягне в зубцях або шинах). Не можна надягати тонкі черевики з відкритими носками, інакше вам незручно буде натискати на гальма.- Катання по тротуару - недоречно, нелегально і небезпечно, особливо в межах міста.
- Необхідно і корисно надягати шолом.
3
Переконайтеся, що ви знаєте, як гальмувати. Коли ви практикуєтеся, можна дозволити собі проїхати довгу відстань і періодично обережно пригальмовувати, щоб бути готовим злізти з велосипеда у разі потреби.- Якщо у вашого велосипеда гальма знаходяться на кермі, подивіться, який з гальм управляє заднім колесом, а який - переднім. Різні країни-виробники по-різному розміщують гальма, при цьому враховуючи провідну руку. Щоб перевірити це, підійміть передню частину велосипеда, покрутіть шину рукою, і подивіться, де знаходиться лівий і правий гальмо. Як правило, новачки використовують гальмо управління переднім колесом, оскільки це простіше. З його допомогою легше пригальмувати велосипед, але при неправильному використанні виникає загроза аварії. Якщо загальмувати не виходить, обережно натисніть на гальмо переднього колеса, поки велосипед не зупиниться. Набагато зручніше використовувати переднє гальмо, так як ви можете зупинитися за невелику відстань. Ознайомлення з використанням обох гальм є важливим моментом у випадку, якщо один з них відмовить.
- Якщо у велосипеді ручне гальмо відсутня, в ньому повинен бути гальмо на задньому колесі. Для того, щоб загальмувати, ви повинні покрутити педалі так, щоб вони більш-менш відчувалися ногами, а потім натиснути на педаль якомога сильніше, як ніби ви збираєтеся при гальмувати. Те, що статися довше, або сповільнить, або призупинить велосипед. Регулюйте силу натиснення на педаль в залежності від ситуації.
- Якщо у вас велосипед з фіксованою передачею, і він не був трансформований, це означає, що в ньому немає гальм. Замість гальма вам потрібно буде або зменшувати швидкість обертання педалей, щоб зупинитися поступово, або забуксували - так ви зупинитеся швидше. Щоб загальмувати, нахиліться вперед, щоб частина вашої ваги перейшла на гальмівне колесо, випрямтеся і зафіксуйте обидві педалі в горизонтальному положенні. Як тільки педалі будуть контролювати гальмівне колесо (воно позбутися від вашої ваги), воно зафіксується, змушуючи велосипед пригальмувати. Кататися на велосипеді з фіксованою передачею набагато складніше, ніж на звичайному, тому ми не рекомендуємо його для новачків.
4
Сядьте на велосипед. Опустити сидіння - досить легке завдання.
5
Спробуйте балансувати на велосипеді. Відштовхуйтеся від рівній поверхні ногами, щоб відчути, як велосипед нахиляється і управляється. Практикуйтеся, поки не ви не будете впевнені в тому, що ви можете керувати велосипедом. Спробуйте відштовхнутися ногами і «ковзати» ними в повітрі, керуючи при цьому тільки руками. Зауважте, що ваше тіло трохи згинається, щоб утримати рівновагу, коли ви керуєте руками. Коли ви відчуєте, що ви готові, замість рук спробуйте робити рухи, щоб велосипед їхав за вами. Ви помітите, що переднє колесо буде повертатися автоматично. Існує два ключових навику їзди на велосипеді: рівновага і управління. Відведіть тренуванні достатньо часу, щоб ви відчули себе впевнено.- Легше утримувати рівновагу, коли ви їдете швидко. Занадто повільне пересування небезпечно для велосипедиста.
- Якщо у вас є помічник, попросіть його підтримати велосипед ззаду, коли ви крутите педалі.
6
Тренуйтеся с`ежджать з невеликих гірок. Занесіть велосипед на гірку, яка закінчується рівною місцевістю, сядьте на велосипед (поставте дві ноги на землю, поки не займете тверду позицію), і почніть спускатися з гірки. Потихеньку спускайтеся на рівну поверхню. Злізьте з велосипеда і поставте ноги на землю, щоб звикнути до відчуття швидкості і балансуванню (тримати рівновагу буде легше, коли ви збільшите швидкість), і знову зійдіть з гірки.- Якщо ви впевнені, що можете поставити ноги на педалі і спуститися з гірки, намагайтеся під час спуску не знімати ноги з педалей, щоб не втратити відчуття рівноваги.
- Якщо ви можете спокійно ставити ноги на педалі, спробуйте обережно спуститися з гірки. Спускайтеся, поки ви не відчуєте необхідність поставити ноги на землю, щоб не впасти.
- Якщо ви вже можете спускатися, крутити педалі і гальмувати на рівній місцевості, спробуйте попрактикуватися в поворотах.
7
Приготуйтеся. Трохи підведіть сидінні. Воно повинно знаходитися на такому рівні, щоб ви могли носками доторкнутися до землі, будучи в сидячому положенні.
8
Спускайтеся вниз по схилу на рівну місцевість. Крутите педалі. Використовуйте все те, чого ви навчилися за час практики управління велосипедом. Цього разу, замість того, щоб зупинитися внизу схилу, продовжуйте їхати далі по рівній доріжці. Спробуйте поступово увійти в поворот, потім попрактикуйтесь віражі. Повністю зупиніться і спробуйте виставити тільки одну ногу, щоб утримати рівновагу.
9
Повністю зупиніться, а потім прокотіться по рівній доріжці. Переконайтеся, що права нога знаходиться на одному рівні з лівої (вільної) педаллю, потім штовхніть педаль вниз тією ногою, яку ви поставили на педаль, і почніть їхати. Проробіть так, поки ви не відчуєте, що можете давати старт і гальмувати на рівній місцевості.
10
Спробуйте піднятися на гірку. Вам потрібно доїхати від рівній місцевості вгору по схилу, щоб звикнути до додаткової навантаженні, яку вам доведеться виконати, щоб піднятися наверх. Нахиліться вперед, поставивши ноги на педалі, або встаньте, щоб додати собі сил. Прокатаєтеся вгору і вниз по схилу, поки не відчуєте себе впевнено. Коли ви досить потренувалися, зійдіть вниз, починаючи від середини гірки, зупиніться, а потім спробуйте заїхати наверх. Коли завдання стане легше виконувати, ви готові до випробувань на складних дистанціях.
Поради
- Якщо ви не можете дістати шолом / рукавички, для початку краще практикуватися на траві, ніж на асфальті. Зауважте, що на деяких дільницях обов`язково носити шолом - це встановлено законом.
- Не відмовляйтеся від своїх намірів, якщо ви отримали подряпинку або невелику травму. Носіть додатковий захист, але пам`ятайте про те, що чим більше ви практикуєтеся, тим менше шансів повторної травми.
- Нехай за вами понаблюдает хтось із батьків або дорослих. Ця людина зможе вам допомогти в разі потреби.
- Коли ви вчитеся тримати рівновагу, руки повинні бути розслабленими. Сам вигляд велосипеда змушує вчитися тримати рівновагу, поки ви не починаєте шкодити самому собі. (Ось чому деякі можуть їздити без рук).
- Будьте обережні. Не поспішайте і не зупиняйтеся в разі падіння! Побільше впевненості!
- Кататися на велосипеді, - це як прожити своє життя. Ви підсвідомо крутити головою, щоб оглянути всі навколо (нерівний ділянку або рівну стежку). Краще дивитися перед собою, свідомо обираючи шлях. (Якщо ви дивитеся в канаву або на камінчик, ви точно впадете). Добре було б перевірити стресостійкість, коли наближаються важкі ділянки. Так ви б зрозуміли, як можна розслабитися, дихати і насолоджуватися процесом.
- Наміри інших учасників дорожнього руху складно передбачити. Завжди думайте про те, що ви самий відповідальний учасник, який зважує свої дії і звертає увагу на інших водіїв транспортних засобів, у тому числі велосипедистів.
- Для тих, хто цікавиться фізикою процесу управління велосипедом , повідомляємо, що рівновагу і поворот є динамічними процесами. Заднє колесо описує менший радіус, ніж переднє, що змушує велосипед підніматися вгору. Опора на велосипед не настільки впливає на поворот, але вона виводить заднє і переднє колесо зі стану рівноваги. Як тільки ви освоїли велосипед, ви можете перевірити вищевказану закономірність на практиці, проїхавши по калюжі. Якщо ви оглянете шини, ви побачите, що передня шина вивернулася ще до того, як ви увійшли в поворот. Саме тому шини залишають дві доріжки. Мотоцикліст завжди застосовує такий термін, як «протидія», а велосипедист називає цей процес «хвилинним відхиленням від наміченої траси». Це робиться для того, щоб вивести колеса зі стану рівноваги. Подальше управління велосипедом підтримує стан відсутності балансу до певної міри. Потім управління поступово зводиться нанівець, а рух заднього колесо повторює рух переднього. Хоча ці питання знаходяться поза компетенцією ВікіКак, але те ж саме відноситься і до швидкісних велосипедів. Хоча теоретичне розуміння цих речей не настільки важливо для професійного велосипедиста, їх застосування на практиці важливо, що їздити на велосипеді акуратно і спокійно.
- Не хвилюйтеся, якщо вам знадобиться час, щоб звикнути до руху і рівноваги. Продовжуйте працювати, оскільки цей процес дуже важливий.
- Як тільки ви навчилися їздити на велосипеді, ви ніколи більше не розучилися.
Попередження
- Будьте напоготові, коли ви їдете на велосипеді. Дивіться за рухом транспорту.
- Налокітники та наколінники рекомендуються для новачків.
- Не потрібно їхати по дорозі, якщо ви не знаєте, як: 1) утримувати велосипед на відстані близько трьох футів від краю дороги (якщо ви їдете вздовж многополосовой траси, ви повинні їхати по центру відповідної смуги) - 2) робити сигнали руками- 3) швидко озиратися назад в процесі їзди, щоб бачити наближається транспорт.
- Завжди надягайте шолом. У випадку аварії шолом може стати питанням життя і смерті. Єдиний раз, коли ви забули надіти шолом, може збігтися з тим, коли ви потрапите в аварію. Насправді, велосипедист без шолома в 14 разів частіше ризикує потрапити в аварію, ніж його товариш в шоломі. Як тільки ви збираєтеся кататися на велосипеді, пам`ятайте, що потрібно надягти шолом!
- В окремих районах існують обмеження за віком на проїзд з мотоциклетного шосе. Як правило, він становить 12 або 13 років, а іноді 17.
- Як тільки ви зберетеся їхати по проїжджій частині, вивчіть більше фактів про велосипедному спорті і правила дорожнього руху. Пам`ятайте, що велосипед - законний засіб пересування і завжди їде по ходу транспорту, а не проти нього. Навіть якщо ви їдете по тротуару, потрібно їхати по ходу руху транспорту. Так відбувається тому, що водій машини, що з`явилася з-за повороту, не може контролювати транспорт, що рухається назустріч, в тому числі і велосипед.
- Розкажіть своїм дітям та / або друзям про загрози швидкої їзди, основних дорожні знаки і сигнали.
Що вам знадобиться
- Велосипед (переважно з гальмами)
- Велосипедний насос (для накачування шин)
- Шолом (на вибір, залежно від законодавства)
- Наколінники
- Налокітники
- Тиха вулиця або парк
- Підпірки (на вибір)
- Рукавички (на вибір, щоб зручніше було триматися за кермо)
