Як запобігти замерзанню мазуту в печі
"Топковий мазут", який також називають "нафтове паливо № 2" - це паливо, яке використовується для обігріву будівель, будинків і води. Такий спосіб обігріву користується великою популярністю в Північній Америці, особливо в Новій Англії. Нафтові палива № 2 (прозоре дизпаливо і пофарбований топковий мазут) не замерзають, а скоріше "загустевают" або тверднуть до стану м`якого парафіну. Це відбувається, коли температура опускається нижче нуля і паливо стає "каламутним" (але все ще має гарну плинність). При продовженні зниження температури (від -7 до -10 градусів) віск або парафін в паливі починає кристалізуватися і відокремлюватися від нафти. Такі кристали збираються на фільтруючих поверхнях і налипають на внутрішні стінки паливних трубопроводів, підданих таким температур. У статті описуються поради, які допоможуть запобігти такій ситуації.
Кроки
1
Наступні кроки представлені в порядку від найменш витратних і / або складних для виконання до найбільш витратним і складним. Навіть у випадку правильної реалізації, жоден з них (можливо, за винятком останнього) не слід вважати "гарантовано дієвим". При певному поєднанні низької температури і тривалості впливу холод все одно проникне через ізоляцію і заморозить паливні трубопроводи.2
Поясніть свою проблему продавцеві мазуту. Можливо, він здатний її вирішити. Якщо ж ні, то можна звернутися до інших постачальників і вислухати їхні пропозиції. Найпоширенішим рішенням стане використання рідкої присадки, розробленої для зниження або усунення застигання при її додаванні в бак (бажано відразу після заправки палива). У більшості продавців є такі присадки в ємностях по 500 мл (або більше) - інші ж продають паливо з уже доданої присадкою. Якщо вам доведеться вирішувати проблему самостійно, то зверніть увагу на те, що існує безліч різних типів присадок, які покликані виконувати одну або декілька функцій. Обов`язково вибирайте таку присадку, яка запобігає застигання або парафінізацию мазуту. Уважно прочитайте етикетку і використовуйте присадку тільки за призначенням.
3
Встановіть паливний фільтр в приміщенні. Фетровий набивка паливного фільтра може швидко засмітитися кристалами парафіну в холодну пору року, якщо фільтр знаходиться на вулиці. Перенесіть фільтр в приміщення, щоб розташувати його в теплі. Просто встановіть новий корпус і фільтр в приміщенні, а потім дістаньте наповнювач з корпусу фільтра на вулиці. Сам корпус без фільтра можна навіть не знімати.
4
Обмотайте паливний трубопровід ізоляцією, що не поглинає вологу. Щоб мінімізувати секції труб, схильні до дії низьких температур, повністю утеплите їх ізоляцією або перенесіть в приміщення, якщо це можливо. Ретельно закрийте всі стики і шви ізоляції, щоб не допустити впливу низьких температур.5
Встановіть більш великі трубопроводи. Чим більше діаметр труби, тим довше вона буде засмічуватись, тому при установці трубопроводу діаметром більше стандартних 3/8 "мазут буде вільно перетікати по ньому набагато довше, ніж в трубах меншого діаметру. Іноді такого додаткового часу достатньо, щоб" пережити "період максимально низьких температур.
6
Додавайте в бак з мазутом гас. Гас змішається з мазутом і знизить точку "замерзання", так як температура замерзання гасу складає близько -30 градусів. Гас добре згоряє в більшості домашніх мазутних котлів, але недоліком виступає ціна (так склалося, що гас може коштувати на 20-30% дорожче мазуту).7
Встановіть електричний тепловий екран на зовнішній бак. Найефективніше встановлювати такі екрани на дно бака за допомогою клею холодного затвердіння (на противагу ременів і хомутів). При установці на дно бака відбувається рівномірний розподіл тепла, адже воно піднімається вгору. Піднімається нагріте мазут термічно "розмішує" вміст бака. Перевірте, щоб тип екрану відповідав місця установки бака (вологість або установка на вулиці). Робота такого обігріву досить помітно відіб`ється на ваших рахунках за електроенергію, тому таке рішення слід розглядати як "останню надію". Такі теплові екрани продаються в промислових магазинах і можуть також називатися "барабанними обігрівачами".
8
Побудуйте приміщення навколо бака. Це найдорожче рішення, але працює воно практично безвідмовно. Встановіть в приміщенні невелике джерело тепла, або, якщо воно прибудовано до будинку, передбачте невеликої повітрообмін з іншою частиною будинку, щоб не допускати застигання палива.
Поради
- Не допускайте накопичення осаду. Додавайте 4 або 7 літрів денатурату в стандартний повний паливний бак на 1000 літрів. При щорічному використанні денатурат (який іноді називають "паливом для похідної кухні" або "судновим паливом") усуває накопичився осад і не допускає утворення нового. Денатурат вельми широко використовується завдяки своїм розчинюючим властивостям і є токсичним. Через токсичність його не можна ковтати.
- Постачальники палива є незалежними. Зіставте свої потреби з наступними можливостями постачальників: конкурентні ціни на паливо, налаштування обладнання за розумну ціну, цілодобове обслуговування на випадок надзвичайних подій і в цьому випадку наявність паливних присадок, здатних знизити температуру замерзання мазуту. Деякі продавці пропонують тільки доставку палива, без будь-яких додаткових послуг, що відображено в більш низькій ціні палива.
- Якщо у ваших сусідів паливний бак теж встановлений на вулиці, то запитайте у них про те, як вони вирішують проблему застигання мазуту або що рекомендує їх постачальник палива. Постачальник може продавати присадки за завищеною ціною і вам буде вигідніше купувати їх окремо в іншому місці.
- Щорічне обслуговування системи опалення також дозволяє не допускати засмічення фільтрів і патрубків, зниження ефективності, надмірного накопичення сажі, відмови насосів, коптить полум`я і т.д.
- Паливні фільтри слід міняти не рідше одного разу на рік.
Попередження
- Ніколи не намагайтеся обігріти будь-яку з частин паливного трубопроводу відкритим полум`ям.
- Ні за яких обставин не додавайте бензин в бак для палива № 2.
- Перед відключенням або відрізків паливних трубопроводів, відкриттям корпусу фільтра, ослабленням компресійних фітингів завжди спочатку відключайте подачу палива в бак.
- При роботі з баком або трубами не допускайте витоків палива. Приймайте заходи, необхідні для збору палива, що капає з відкритих, ослаблених або зрізаних труб, фітингів, фільтрів.
- Топковий мазут, як і майже всі нафтопродукти, вважається небезпечним матеріалом. Вживайте заходів щодо запобігання або збору проток палива в ємності. У разі протоки практично завжди потрібні послуги ліцензованих організацій зі збору небезпечних матеріалів, а про факт протоки може знадобитися повідомити в місцеві органи влади. Це може стати початком вельми дорогий процедури по вирішенню питання.
- Перед прийняттям описаних у статті заходів проконсультуйтеся з вашим постачальником палива або представником міської влади. Місцеві закони і норми часто обмежують зміни, які домовласники можуть вносити в системи зберігання та подачі палива. Існують спеціальні норми, що регламентують поводження з паливними баками, що підводять трубопроводами та мазутними пальниками. При недотриманні цих норм і вимог існує можливість загрози життю або заподіяння шкоди майну.
