Як відремонтувати водяний насос вантажівки

Водяний насос в автомобілі або пікапі часто можна замінити самостійно на задньому дворі або на в`їзді в гараж, що дозволить зберегти значну суму грошей у порівнянні з тим, що ви б витратили на ремонт в майстерні. У даній статті розглянута послідовність дій, яка допоможе вам здійснити даний проект.

Кроки

1. 1

   Дайте оцінку проекту. Автомобілі та вантажівки сильно відрізняються, залежно від двигуна і комплектуючих, якими вони обладнані. Ви повинні знайти водяний насос, а потім визначити, скільки обладнання вам доведеться зняти, щоб дістатися до нього. Ось кілька речей, які допоможуть вам визначити, що це водяний насос.
   • Багато водяні насоси мають встановлений спереду охолоджуючий вентилятор. Також вони можуть мати муфту, прикріплену до самого вентилятора.
   • Більшість водяних насосів встановлюється на кінці приводного ременя двигуна. Для поршневих індукторних двигунів внутрішнього згоряння це передня найбільша зона, для поперечно розташованих індукторних двигунів це буде ліва сторона особою до моторного відсіку автомобіля.
   • Водяний насос буде мати, принаймні, два, приєднаних до нього шланга охолодження діаметром від 1,25 см до 2,5 см і 5 см відповідно, а також, можуть матися опалювальні шланги (близько 1,9 см).

2. 2

   Також вам знадобиться знайти комплектуючі або умови, які можуть ускладнити демонтаж насоса, а саме.
   • Компресор системи кондиціонування повітря. Даний прилад не повинен демонтуватися особами, які мають досвіду, так як випадкове стікання може призвести до серйозним наслідком. Компресори часто встановлюються над водяним насосом і можуть ускладнити проведення роботи навколо нього.
   • Насос гідропідсилювача рульового управління. Даний прилад повинен розташовуватися в положенні, яке не утруднить доступ до водяного насосу.
   • Генератор. Цей прилад часто розташований над водяним насосом і досить легко пересувається під час роботи і, в разі необхідності, його досить легко демонтувати.
   • Кожух вентилятора. Цей металевий або пластиковий прилад створює ефект воронки і пропускає повітря через радіатор, підвищуючи ефективність системи охолодження і, у багатьох випадках, його необхідно демонтувати для доступу до водяного насосу. Він може кріпиться за допомогою засувок або кріпильних гвинтів і легко демонтується.

3. 3

   Визначте, чи маєте ви можливість дістатися до всіх болтів, які необхідно викрутити, щоб зробити демонтаж водяного насоса, використовуючи вищезгадану інформацію в якості інструкції. Якщо ви впевнені в тому, що зможете дістатися до болтів для того, щоб, як викрутити, так і вкрутити їх назад, то продовжуйте далі, але якщо ви сумніваєтеся, то вам необхідно переглянути проект.

4. 4

   Переконайтеся, що водяний насос потребує ремонту. Системи охолодження можуть некоректно працювати внаслідок цілої низки причин, в тому числі, пов`язані з порушенням герметичності шлангів, засміченням отворів радіатора і низьким рівнем охолоджуючої рідини, викликані іншими факторами. Загальні ознаки потенційної або існуючої несправності водяного насоса наступні.
   • Капає вода з дренажно-фільтраційного отвору в вал водяного насоса.
   
   
   
   
   
   • Звуки тертя або скребуть звуки, які виходять з водяного насоса свідчать про поломку підшипника.
   • Нестійкий або хитаючийся хід в передньому валу водяного насоса.

5. 5

   Знайдіть заміну вашому водяного насосу. Автомагазини продають відновлені або нові запасні частини, але для деяких з них може знадобитися спеціальний замовлення, що може зайняти кілька днів для їх доставки. Для деяких рідкісних автомобілів можуть знадобитися закупівля або замовлення запасних частин у дилера. Наприклад, беемве, Ягуари, ЕмДжей.

6. 6

   Переконайтеся, що у вас є необхідний інструмент. Повинні бути в наявності, основні ключі, в тому числі торцеві ключі, втулки, тріскачка, також вам знадобляться викрутки, гайкові ключі, плоскогубці і інший інструмент для демонтажу пресованих затискачів, а також скребок для видалення прокладок. Можливо, вам буде потрібно ключ довороту для надійного затягування болтів при повторній установці.

7. 7

   Також, переконайтеся, що у вас є необхідні матеріали для повторної установки водяного насоса. Вам будуть потрібні:
   • Водо- / маслостійкий герметик для прокладок, допустимий для помірного використання в умовах високих температур. Наприклад, авіаційна деформируемая прокладка або кремній для вулканізації в умовах кімнатної температури.
   • Матеріал для прокладок, у випадку, якщо насос не споряджений комплектом прокладок для його заміни.
   • Антифриз / охолоджуюча рідина, відповідна для вашого автомобіля.
   • Змінні деталі, такі як, шланги радіатора, затискачі і ремені, у випадку якщо ви захочете їх замінити, поки вони є в наявності.
   • Засіб для миття рук, дрантя для очищення деталей та інші предмети.

8. 8

   Припаркуйте ваш автомобіль в такому місці, де ви зможете його залишити під час проведення робіт. Автомобіль, що стоїть кілька днів в одному місці може викликати несподівані затори, тому переконайтеся, що ваш автомобіль не блокує дорожній рух або ворота гаража.

9. 9

   Перед демонтажем деталей, дайте двигуну повністю охолонути.





10. 10

    Від`єднайте кабелю акумулятора, щоб уникнути короткого замикання першим від`єднайте кабель «-».

11. 11

    У разі необхідності, зніміть гнуться або клиновидні ремені з передньої частини двигуна.

12. 12

    Демонтуйте будь-які деталі для отримання доступу до водяного насосу (дивіться пункт 1), пов`язуючи ті з них, які ви не бажаєте від`єднувати, такі як, генератори та насоси гідропідсилювачів.

13. 13

    Злийте воду з радіатора, розташувавши зливний контейнер під зливним краном, або зливний пробкою, розташованими в дні радіатора, і потім відкрийте слив. Ослаблення кришки радіатора істотно прискорить даний етап.

14. 14

    Демонтуйте вентилятор і муфту, у випадку, якщо вони прикріплені до водяного насосу, зберігайте окремо болти, гайки і шайби для повторної установки

15. 15

    Демонтуйте шланги радіатора з водяного насоса. Деякі шланги кріпляться за допомогою пружинних пресованих затискачів, інші - високошвидкісними гвинтовими зажимами. За допомогою викрутки подденьте неподдающиеся шланги.

16. 16

    Демонтуйте болти, за допомогою яких водяний насос кріпиться до двигуна, ще раз переконаєтеся, що вони при зберіганні не змішалися з іншими болтами і кріпильними матеріалами. Зверніть увагу, кольори резьб цих болтів мають синій або червоний пластик-як матеріал на різьбах, і якщо так, то запам`ятайте їх розташування, так як при повторної установки для них може знадобитися різьбовій герметик. Також, зверніть увагу, що дуже часто водяні насоси кріпляться болтами різної довжини, а використання занадто довгого болта для певного отвору призведе до пошкодження двигуна.

17. 17

    Зніміть водяний насос з двигуна. Якщо насос не знімається, то перевірте, чи всі болти демонтовані, а потім зніміть його за допомогою викрутки або монтування. Водяні насоси часто встановлюються за допомогою герметика, який може швидко приклеїтися і потім для зняття насоса потрібно застосувати істотну силу.

18. 18

    Порівняйте ваш старий і, придбаний вами, новий насоси і переконайтеся, що вони ідентичні, в тому числі розташування болтів і довжину валу.

19. 19

    Видаліть весь прокладочний клей і матеріал з монтажною поверхні старого водяного насоса. Навіть невелика кількість залишкового сміття призведе до утворення підтікання, вимагаючи повного демонтажу для вирішення цієї проблеми.

20. 20

    Нанесіть тонкий, рівномірний шар герметика для прокладок на монтажну поверхню, в тому місці, де буде кріпитися нова прокладка, переконайтеся, що немає надлишку герметика усередині камери водяного насоса. Також, нанесіть шар герметика на підставу водяного насоса.

21. 21

    Накладіть прокладку на герметик і придавите, до тих пір, поки не переконаєтеся, що вона рівно лягла на поверхню.

22. 22

    Розташуйте водяний насос на місці установки і стежте, щоб прокладки залишалися в правильному положенні. Встановіть пару болтів (перед початком установки ще раз переконайтеся, що болти змащені герметиком) для утримання водяного насоса на місці установки. Вкрутіть болти в водяний насос і затягніть їх перехресним ущільненням для того, щоб прокладки правильно встановилися. Зверніть увагу, що в багатьох посібниках з експлуатації передбачені специфічні вимоги до затягування при установці водяного насоса, тому, якщо ви сумніваєтеся у вашій здатності правильно затягнути болти, тоді інвестуйте кошти в хороший торцевої ключ виконання даного пункту.

23. 23

    Повторно встановіть водяні шланги на ваш водяний насос, переконайтеся, що всі затискачі щільно затягнуті. Замініть ці деталі, як описано вище, якщо візуально вони здадуться вам пошкодженими або будуть знаходитися в незадовільному стані.

24. 24

    Повторно встановіть інші комплектуючі, які ви зняли під час демонтажу. Переконайтеся, що всі ремені правильно натягнуті, а кришка зливу знову встановлена або правильно затягнута.

25. 25

    Залийте в радіатор охолоджуючу рідину (Наповніть радіатор чистою водою, якщо ви сумніваєтеся в його герметичності для перевірки, щоб не використовувати дорогу охолоджуючу рідину).

26. 26

    Після повторної установки і фіксації всіх комплектуючих, знову підключіть кабелі до акумулятора, а потім заведіть двигун і перевірте, чи немає підтікань. Після того як ви впевнилися, що підтікання відсутні і двигун нагрівається до нормальної температури експлуатації, тоді долийте охолоджуючу рідину до заповнення, так як двигун блокує канали охолодження, які повинні наповнитися при відкритті термостата.

Поради

• Якщо ви відчуваєте себе некомфортно виконуючи дану роботу, то придбайте посібник з експлуатації або ремонту.
• Запам`ятовуйте розташування кожного болта, гайки і шайби, так як ці деталі, зазвичай, не є взаємозамінними з іншими деталями.

Попередження

• Ніколи не відкривайте нагріту систему охолодження.

Що вам знадобиться

• Гучний ключr
• Запасний водяний насос
• Зливна ємкість
• Набір ключів