Як прокачати робочу рідину гідропідсилювача керма

Прокачуванням робочої рідини гідропідсилювача керма називається процес циркуляції даної рідини в системі гідропідсилювача керма автомобіля з метою забезпечення правильної роботи цієї системи. Дана процедура не складна, і виконати її самостійно можна навіть без особливих знань і з мінімальним досвідом у галузі механіки. Тут наведено кілька кроків, які допоможуть вам навчитися прокачувати робочу рідину гідропідсилювача керма.

Кроки

  1. 1

    Підніміть автомобіль за допомогою домкрата, при цьому забезпечте достатню висоту підйому передніх коліс, щоб ви могли вільно дістатися до днища машини.
    • Так як ви будете обертати рульове колесо, рекомендована підйомна опора, яка не обмежує поворот коліс.

  2. 2

    Знайдіть і зніміть піддон для уловлювання рідини, що знаходиться під системою гідропідсилювача керма.

  3. 3

    Злийте рідину системи гидроусиления, від`єднавши низьконапірний шланг від рульового насоса в самій нижній його точці.

  4. 4

    Знову приєднайте шланг.

  5. 5

    Відкрутіть кришку резервуара з рідиною гідропідсилювача керма і додайте кількість рідини, яке рекомендовано виробником.




  6. 6

    Поверніть кришку на місце, щоб закрити резервуар.

  7. 7

    Заведіть двигун і протягом 5 хвилин повертайте кермо від однієї крайньої позиції до іншої.

  8. 8

    Прислухайтеся Гудіння, який вказує на те, що в систему потрапило повітря.

  9. 9

    Продовжуйте повертати кермо, поки рідина не буде правильно циркулювати по системі і залишився повітря не вийде з неї.

  10. 10

    Заглушите двигун і дайте йому постояти кілька хвилин.

  11. 11

    Знову від`єднайте низьконапірний шланг і дайте рідини повністю витекти.

  12. 12

    Приєднайте шланг і заповніть резервуар правильним кількістю рідини.



  13. 13

    Заведіть двигун і почніть обертати кермо, щоб позбутися від усього повітря, який потрапив в систему.

  14. 14

    Знову заглушите двигун і дайте йому постояти.

  15. 15

    Повторіть процес наповнення, обертання керма і зливу стільки разів, скільки необхідно, поки ви не прокачаєте через систему 2 літри рідини.

  16. 16

    Опустіть автомобіль і ще раз заведіть двигун.

  17. 17

    Переконайтеся, що кермо працює правильно, коли вага автомобіля навантажує колеса.

Поради

  • В процесі очищення від повітря дуже важливо не перелити рідину в резервуарі. Ідеальним є затока рідини до середньої точки між мінімумом і максимумом.
  • Оскільки автомобілі відрізняються за роком випуску, виробнику і марці, завжди рекомендується прочитати інструкцію власника щодо конкретних подробиць будь-якої процедури технічного обслуговування.
  • В цілях безпеки переконаєтеся, що на вас надіта підходящий одяг і захисні окуляри, і лише потім приступайте до роботи.
  • Щоб виконати прокачування рідини системи гідропідсилювача керма як правило потрібно шість окремих циклів.
  • Виконання прокачування рідини системи гідропідсилювача керма за заздалегідь складеним розкладом є невід`ємною частиною підтримки роботи вашого автомобіля.
  • Завжди позбавляйтеся від злитою рідини з відповідальністю і турботою про довкілля.
  • Якщо після того, як ви прокачали через систему 2 літри рідини ви все ще чуєте дзижчання при обертанні рульового колеса, то для того, щоб витіснити повітря, вам потрібно буде зняти резервуар з рідиною.