Як закрити яму в асфальтовій дорозі

Вибоїни та інші ушкодження асфальтованого покриття часто можна полагодити за допомогою холодного асфальтового заповнювача. Нижче ви знайдете керівництво, яке допоможе вам успішно виконати ремонт вашої дороги.

Кроки

  1. 1

    Відміряйте або підрахуйте необхідну кількість заповнювача, який знадобиться вам для здійснення ремонту. Невеликі ями, площею менше 0,2 кв. м, можуть бути закладені з допомогою близько 20 кг холодного асфальтового заповнювача.

  2. 2

    Виберіть асфальтовий заповнювач, який ви будете застосовувати для ремонту. Холодний асфальтовий заповнювач (суміш асфальтової смоли і каменів) продається в пластикових мішках по 20 кг, схожих на мішки з цементом, а також, у відрах об`ємом від 4 до 20 літрів.

  3. 3

    Очистіть яму від шматків бруду та іншого сміття за допомогою садової лопатки, совка або іншого зручного інструменту. Якщо дно ями складається з сухого ґрунту, вам варто зволожити його за допомогою садового шланга, тому що смола хапається лише на вологій землі.

  4. 4

    Якщо в ямі вода, дайте їй просохнути, тому що до мокрій землі смола також не пристане. Якщо ви поспішаєте, можете скористатися вентилятором або феном.

  5. 5

    Ями глибиною більше 7-10 см необхідно заповнити матеріалом, який потім можна буде щільно утрамбувати, начебто глини, битого бетону або подрібненого вапняку. Для ремонтних проектів, в яких підкладку під латкою звичайним методом утрамбувати неможливо, рекомендується повністю розкопати яму і залити її бетоном на 5 см нижче фінального рівня дороги - цим ви зміцните проблемну зону.




  6. 6

    Заповніть яму асфальтовим наповнювачем приблизно на півтора сантиметра вище фінального рівня дороги. Таким чином, після утрамбовиванія латка буде врівень з рештою дорожнім покриттям.

  7. 7

    Утрамбуйте латку ручним трамбуванням, бензинової виброплитой або навіть молотом - у випадках з дуже невеликими ямами. Переконайтеся, що холодний наповнювач добре утрамбований в яму, інакше латка швидко розлізеться, коли по ній почнеться активне дорожній рух.

  8. 8

    Якщо можливо, накрийте латку. Щоб ще сильніше зміцнити латку, ви можете накрити її на пару днів дошкою або шматком фанери, але це необов`язково. Якщо ви добре утрамбували наповнювач, латка вже готова до трафіку.

  9. 9

    Приберіть інструменти і зайві матеріали, що залишилися навколо латки, щоб можна було помилуватися вашою працею.

  10. 10

    Кінець.

Поради



  • Для ремонту ям більше 0,2 кв. м зручніше використовувати виброплиту.
  • Смола змивається хорошим механічним очищувачем для рук. Будьте обережні, використовуючи розчинники, начебто уайт-спіриту, які-небудь мастила та інші хімікати - вони можуть бути шкідливі для вашої шкіри.
  • Якщо хочете, можете підкопатися під асфальтове покриття навколо ями і заповнити цей простір наповнювачем, щоб матеріал латки зміцнив і підтримував ослаблені початковим подією краю ями.

Попередження

  • Великі латки схильні трохи провисати після того, як по них починають їздити машини, так що не бійтеся наповнити середину ями на півсантиметра вище. Автомобільний трафік з часом згладить латку врівень з рештою покриттям.

Що вам знадобиться

  • Лопатка або інший інструмент для копання
  • Ручна трамбування або віброплита
  • Холодна асфальтова суміш
  • Матеріал, щоб стабілізувати і зміцнити основу під латкою, якщо це необхідно
  • Прогумовані робочі рукавички
  • Респіратор (якщо місце погано провітрюється)